Segovia/Madrid (EFE).- El Ayuntamiento de El Espinar (Segovia), del que depende el núcleo de San Rafael, ha presentado una demanda ante la Sala de lo Contencioso-istrativo del Tribunal Superior de Justicia de Madrid (TSJM) para exigir la apertura de las barreras de la AP-6 mientras duren las obras en la travesía de San Rafael.
Solicita así la adopción de medidas cautelares «urgentísimas» para permitir el paso de vehículos sin coste, con el fin de evitar las retenciones y garantizar al máximo la seguridad vial mientras duren las obras para eliminar el socavón que ha provocado esta situación en la travesía de San Rafael.
El alcalde de El Espinar, Javier Figueredo, ha informado de que el expediente ya ha sido incoado y confía en que las medidas cautelares sean itidas en las próximas horas, de modo que las barreras de la autopista sean levantadas hasta la finalización de las obras.
Informes de urbanismo desaconsejan el paso
La solicitud del Ayuntamiento se basa en informes de la Policía Local, Medio Ambiente y Urbanismo, que desaconsejan el paso de más de 14.000 vehículos diarios, de los cuales 2.000 son pesados, por el casco urbano de San Rafael.
Sin embargo, ante la negativa de las autoridades a atender la petición municipal, el consistorio ha decidido acudir a la vía judicial.
El diputado nacional del PP por Segovia, Pablo Pérez, ha criticado este viernes el «abandono» e «indiferencia institucional» del ministro de Transportes, Óscar Puente, hacia los vecinos afectados por el socavón causado hace más de una semana en la carretera N-6 a su paso por San Rafael.
Pérez ha lamentado especialmente que al ministro de Transportes le haya faltado «voluntad» para que los vecinos de la zona, que a diario utilizaban la carretera ahora cortada, pudieran acceder de forma gratuita a la AP-6, que se ha convertido en «la única alternativa».
«Para el Ministerio era solo una cuestión de voluntad política, porque no es un coste elevadísimo», ha dicho a EFE el diputado popular, que ha estimado en menos de medio millón de euros el coste que habría tenido que compensar el departamento que dirige Óscar Puente a la concesionaria del peaje y que sin embargo habrán tenido que pagar el conjunto los s durante esta semana.
Unos 8.000 vehículos diarios
En este sentido ha recordado que la N-6 es utilizada a diario por unos 8.000 vehículos, algunos de ellos varias veces al día, y que conoce directamente casos, como el de un camionero, que lleva toda la semana abonando más de 30 euros por jornada para poder mantener su ruta.
El parlamentario segoviano, que ha pedido al ministro «que se ponga en el pellejo de estas personas», ha llamado la atención también sobre el coste en tiempo que están sufriendo los conductores afectados, con colas de 40 minutos en ocasiones unicamente para pagar el peaje.
Ante esta situación, el PP ya ha planteado en el Congreso de los Diputados una docena de preguntas parlamentarias por escrito y está abierto a presentar otras iniciativas.
El Ministerio de Transportes ha asegurado que prevé concluir este fin de semana las obras de reparación del socavón siempre que las condiciones meteorológicas lo permitan.
En un comunicado de este jueves, Transportes informó de que los trabajos avanzan a buen ritmo tras la reparación del colector de titularidad municipal cuya rotura originó la incidencia y estimó que la inversión en estos trabajos asciende a un millón de euros, destinados tanto a la reparación del colector como a la reconstrucción del firme de la calzada.
